Tras un accidente nuclear, como el de la central nuclear de Fukushima Daiichi en 2011, la zona con contaminación radiactiva que rodea a un reactor puede ser demasiado peligrosa para que las personas ingresen a monitorizar la radiación. Esta tarea será más fácil gracias a una nueva tecnología que utiliza drones, desarrollada por el OIEA para su uso por las autoridades de la prefectura de Fukushima (Japón).
La instrumentación y metodología desarrolladas por el OIEA para aeronaves no tripuladas equipadas con detectores de radiación, cámaras y dispositivos GPS se ha puesto a prueba y validado en condiciones reales en la prefectura de Fukushima (Japón) y actualmente está disponible para su aplicación práctica en situaciones ordinarias y de emergencia. Sobre la base de esa experiencia, el OIEA está preparado para ayudar a los Estados Miembros interesados a desarrollar e implementar esta tecnología a fin de elaborar mapas radiológicos después de una emergencia nuclear o radiológica.
Esta tecnología presenta ventajas importantes, como el bajo costo de los drones y la posibilidad de evitar que las personas se expongan a la radiación al utilizarlos.
El OIEA y la prefectura de Fukushima comenzaron a trabajar juntos en el desarrollo y la aplicación de aeronaves no tripuladas para la monitorización radiológica en 2012. En el marco del Plan de Acción del OIEA sobre Seguridad Nuclear, el Organismo ha prestado asistencia a la prefectura de Fukushima mediante dos proyectos de cooperación consecutivos ejecutados de 2012 a 2020, por conducto de los cuales:
- Se proporcionó un sistema completo de instrumentación que utiliza aeronaves no tripuladas para medir la radiación, es decir, un sistema de detección de radiaciones con capacidades de procesamiento y almacenamiento de datos, desarrollado y construido en el Laboratorio de Ciencias e Instrumentación Nucleares (NSIL) del OIEA.
- Se elaboró una metodología de análisis e interpretación posterior a las mediciones y se impartieron capacitaciones tanto al personal de la prefectura de Fukushima como al del NSIL de Seibersdorf (Austria) sobre cómo utilizar la aeronave no tripulada y su sistema de instrumentación y cómo utilizar el software para la obtención e interpretación de datos.